A versenyből Holgado, aki ma 7., 74 pontot szerzett Alonsótól a 68-ason, Veijertől pedig a 46-oson. A legnagyobb csavar a tizenegyedik körben történt, amikor a vezető Martin fékezett Dani Pedrosa szakaszánál az új egyenes kanyar végén. Az új, apró spanyol elkezdte rosszul használni a helyzetet, levette a vezetést, és nem esett félre, hanem potenciális 47 pontos előnnyel indult az új, füstölgő kanyarban. A pár kör utolsó helyén Bagnaia nagyot dobott az új belépővel, szélesre hajtva, és lehetővé téve Martin és Marquez számára, hogy visszahúzódjanak, még akkor is, ha Bagnaia már az első kanyar előtt hátrafelé tartott.

Moto2™ Race: Gran Premio Estrella Galicia 0,0 de España

Egy algoritmus egy antik, mára a MotoGP pillérévé vált Jerez egyedül küzdötte le magát a Language motorversenyzés országos sikere https://fogadas-sport.com/bet365/ óta. A mai napig a MotoGP egyik leglegendásabb és legelismertebb helyszíne, és a jerezi versenynap olyan, mint egy másik. A hétvégéjük legjobb része az volt, hogy ők voltak az egyetlen versenyző, aki az átlagos fenékre koncentrált a versenyen, mivel aggódott az útfelület új rezgései miatt. De nem volt túl nyugodt, aztán végül nem térült meg, mivel eltört.

22 nagydíjjal 18 helyszínen és négy kontinensen, a 2025-ös szezon lenyűgöző fordulatot ígér, Brno visszatérését és a magyarországon bemutatkozó, a Balaton Parkba való bevezetés után. A sepangi és buriram-i előszezoni tesztek után az új Thai Nagydíj rekordokat dönt, mint a délkelet-kínai első évnyitó futam 25 éve – és az első Thaiföldön. Itt az ideje, hogy felkészüljünk, mielőtt visszatérünk az argentin Termas de Rio Hondo-ba és az amerikai kontinens Circuit of Austinba, Coloradóba. 22 nagydíjat rendeznek 18 helyszínen 2025-ben, köztük a csehországi Brnoból való visszatérést és a magyarországon a Balaton Parkból való bemutatást. Az új menetrend a rajongók számára könnyen elérhető, hogy bárhol is legyenek a világon, miközben a személyes és anyagi dolgok egyensúlyát is megteremti a különbség maximalizálása érdekében. Quartararo és Marquez már az eredeti kör végén kicsit kilóg a sorból, Bagnaia jelenleg 1,2 másodperccel van lemaradva a bevezető negyedik helytől.

#SpanishGP: MotoGP™ Teljes futam

A lépés folyamatosan folytatódott a Gran Premio Purple Bull de España-tól hétfőig, miközben a 2020-as MotoGP közösségi… bővebben. Egész nap események zajlottak a Repsol Honda Team versenyzői számára, akik Pol Espargaro mellett Marc Marquez is versenyzett, és nem tudtad a teljes potenciált kihasználni, hogy biztosan kört futhass. Kedden a Gran Premio Purple Bull de España kezdetét vette az új, mindig fontos, 100%-ban ingyenes rutin 3. lépése, egy utolsó lehetőség egy közvetlen… bővebben. Az új Repsol Honda Group Spanyolországba érkezik azzal a vággyal, hogy egy vegyes évkezdet után Marc Marquez és Pol Espargaro készen állnak arra, hogy hazai rajongóik előtt versenyezzenek. Egy újabb csapat egymás utáni versenyzés hozza el a legújabb MotoGP közösségi tornát egyenesen Portugáliából, hogy segítsen nektek Jerez de… bővebben.

• A szombati külföldi nagydíjon a napsütés megvilágította a friss jerezi aszfaltot, miközben a Repsol Honda csapata a közös dalra minden percből a legtöbbet produkált.
• Maverick Vinales (Aprilia Rushing) kvalifikációja alatt a 11. helyen végzett, amivel a tavalyi németországi időmérő edzésen a 13. helyen végzett gyenge teljesítményüknek köszönhető.
• A DAZN hisz abban, hogy a világ minden tájáról érkező rajongók készen állnak arra, hogy nézzenek, tanuljanak, válasszanak, játsszanak, osszanak meg, szocializálódjanak, jegyeket vásároljanak és termékeket kapjanak – mindezt egy helyen, veled az előfizetéshez, a pénztárcádhoz és egyetlen alkalmazáson keresztül.
• Lelkes küzdelem volt látni, ahogy Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) a negyedik helyről kiesik a fél tucat kör alatt, Joan Mir egy erős hatodik helyről kiesik, és Franco Morbidelli (VR46) a hetedik helyről a rossz rajt utáni felépülésre bukik.
• Mindazonáltal az árak az igazat megvallva egész nap mozognak, és rengeteg van belőlük, ami valójában – még ha a hatásokat is figyelembe vesszük – Marquez rendkívül meggyőző szezonvégét jelenti, amivel egy újabb tizedikre növelheti az árfolyamot.

A versenyedhez képest Alex Marquez 20 hibával van lemaradva domináns riválisa, Marc Marquez mögött, akinek 135 hibája van. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi valójában a 11. helyen áll, miután a Q1-ben előrelépett, míg Pedro Acosta a 12. helyre küzdötte fel magát a KTM raktárcsoportjával. Bagnaia további 0,112 másodperccel a 3. helyen áll, amikor Alex Marquez az élről indulva halad előre, néhány lépéssel lemaradva a VR46-os Franco Morbidellitől, és a Q1-ben az éllovas Maverick Vinalestől (Tech3 KTM). De a srác nem tudott több kört sem befutni, miközben Quartararo elkezdte javítani az idejét. Marc Marquez valójában jó úton haladt afelé, hogy javítsa az ideiglenes rajtdátumát a Q2 végén, de egyszerűen kimaradt. A százezer spanyol szurkolótól távol, az új, jól ismert jerezi domboldalakon Marc Marquez megelőzte Alex Marquezt, ezzel megszerezve ötödik egymást követő Tissot Race-győzelmét, míg a 73-as rajtszámú autó pénteken újabb ezüstérmet szerzett.

Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) lemásolta a Katari GP dobogóját, amely egy erőteljes 4. hellyel indulhat, így a vasárnapi napot Jerezben kezdhetik, mivel Jacob Roulstone (piros Bull KTM Tech3) nagyszerű ötös helyezést ért el – ez az ausztrál versenyző kiemelkedő teljesítménye. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP), aki az új edzés nagy részében kerékpárproblémákkal küzdött, egy 6. hellyel ért célba, mielőtt a világbajnokság bajnoka, Angel Piqueras (FRINSA – MT Helmets – MSI) lett volna a célban. Joel Kelso (LEVELUP-MTA) hétfőn a 8. helyen ért célba, mielőtt a legendás újonc, Ruche Moodley (DENSSI Rushing – BOE), a legújabb dél-afrikai versenyző az első automatizált Q2-es indulója lett.

Az első három verseny azonban a balszerencse és a problémák kombinációja volt, a srác egy futamot a családi gyepen, Jerezben ért véget, ráadásul stílusosan. Az elsők között kezdték az élen, és a srácnak köszönhetően a hetedik hely után az utolsó kanyarból kiugró kiugrástól kezdve átvette a vezetést. Bagnaia a negyedik helyen áll, de a kör végén, amikor a hátsó egyenesben haladtál, az év egyik trükkjét hajtotta végre, amikor egymás mögött ment Bez és Martin, így betalálhatsz a második helyre.

A Repsol Honda People kerékpárosai az 1000. nagydíj-rajtjukra készülnek

Azonban ő lehet az Aprilia Mr. Credible-je, mindössze öt csatahétvégét tudhat maga mögött MotoGP-pályafutása során. „Marco Bezzecchi legyőzte őt az időmérőn, nincs elég ereje az első kerekekre, a srác nem teljesített túl jól a műszerfalon, és az átlagos gumikkal még rosszabbul is teljesíthet, amiket a hétvégén használnia kell.” Bagnaia valójában a sokkal gyakoribb minimalista gondolkodásmódjuk a műszerfalon, miután nem használták ki a legtöbbet Marc Marquez nagy vasárnapi hibájából – ami lehetővé tette Alex Marquez számára, hogy előreugorjon, majd egy Yamahával botorkálva egyszerűen meg kell előznie egy teljes távolságon belül.

Maverick Viñales is nagyszerű szerepet játszik Apriliájában, miután megszerezte a hátulról egyenesre ívelő sprintversenyek és a legutóbbi amerikai Grand Prix-k listáját. Az új Language Grand Prix egyre inkább a MotoGP™ közösségbe tör be a jerezi pályán, amely úttörő a nagyszerű motocross zene fejlesztésében egy hosszú távú versenypályán. Az 1986-ban épült új pálya célja az volt, hogy szenzációs versenyeket teremtsen a MotoGP™ naptárban. A motorosoknak nagyszerű lehetőségük van ezen a pályán, mivel 13 oldalból áll, mindegyik más teljesítmény keverékét mutatja be. Ez rengeteg lehetőséget ad a motorosoknak arra, hogy megelőzzék a versenytársaikat, és Ön is megelőzze a játékot – soha nem tudhatja, hogy ez megtörténik-e! Számos magas szék közül lehet választani, különösen az A10-es tribünön.

Csapattársa, Jack Miller úgy tűnik, hasonló teljesítményt nyújt kedden a 13. helyen, és lehet, hogy Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) is kárt akar tenni az új csapatban. Az új olasz, aki a leégés miatt kihagyta az előévet, most igazán odaér a tempóhoz, és egy meggyőző pénteken Jerezben a csapat élvonalában versenyez, amíg végül a döntő szezon végére a 12. helyre nem szorítják. Bagnaia számára ez egy olyan nap volt, amikor mindent kipróbálhattak a legújabb kerékpáron a fényes legújabb köridő-lista után; Viñales számára egy korai hiba egy nagyszerű köridő előtt az élre vitte; Marquez számára pedig egy iparági rekord tartott valahol a nap leggyorsabb köre és közte között.